易事特蓄電池使用環境與安全
?、便U酸蓄電池使用在自然通風良好，環境溫度最好在25±10℃的工作場所。
?、层U酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全:導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。
易事特蓄電池安裝注意事項
?、毙铍姵貞x開熱源和易產生火花的地方，其安全距離應大于0.5m。
?、残铍姵貞苊怅柟庵鄙?，不能置于大量放射性、紅外線輻射、紫外線輻射、有機溶劑氣體和腐蝕氣體的環境中。
?、嘲惭b地面應有足夠的承載能力。
?、从捎陔姵亟M件電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導電連接條時應使用絕緣工具，安裝或搬運電池時應戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡。電池在安裝搬運過程中，只能使用非金屬吊帶，不能使用鋼絲繩等。5.臟污的連接條或不緊密的連接均可引起電池打火，甚至損壞電池組，因此安裝時應仔細檢查并清除連接條上的臟污，擰緊連接條。
?、恫煌萘?、不同性能的蓄電池不能互連使用，安裝末端連接件和導通電池系統前，應認真檢查電池系統的總電壓和正、負極，以保證安裝正確。
?、冯姵赝鈿?，不能使用有機溶劑清洗，不宜使用干粉滅火器，建議使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災。
?、感铍姵嘏c充電器或負載連接時，電路開關應位于“斷開”位置，并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極連接，負極與負極連接。
運輸、儲存
?、?由于有的電池重量較重，必需注意運輸工具的選用，嚴禁翻滾和摔擲有包裝箱的電池組。
?、舶徇\電池時不要觸動極柱和安全閥。
?、承铍姵貫閹б汉呻姵鰪S，運輸中應防止電池短路。
?、措姵卦诎惭b前可在0～35℃的環境下存放，但存放不能超過六個月，超過六個月儲存期的電池應充電維護，存放地點應清潔、通風、干燥。
使用與注意事項
?、?蓄電池荷電出廠，從出廠到安裝使用，電池容量會受到不同程度的損失，若時間較長，在投入使用前應進行補充充電。如果蓄電池儲存期不超過一年，在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲存期為1～2年，在恒壓2.33V/只條件下充電5天。
?、残铍姵馗〕涫褂脮r，應保證每個單體電池的浮充電壓值為2.25～2.30V，如果浮充電壓高于或低于這一范圍，則將會減少電池容量或壽命。
?、钞斝铍姵馗〕溥\行時，蓄電池單體電池電壓不應低于2.20V，如單體電壓低于2.20V，則需進行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只，充電時間12小時。
?、葱铍姵匮h使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，最大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述最大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電 壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
?、惦姵匮h使用時充電完全的標志:
在上述限流恒壓條件下進行充電，其充足電的標志，可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據:
?、懦潆姇r間18～24小時（非深放電時間可短）。
?、瞥潆娔┢谶B續三小時充電電流值不變化。
?、?恒壓2.35～2.45V充電的電壓值，是環境溫度為25℃的規定值。當環境溫度高于25℃時，充電電壓要相應降低，防止造成過充電。當環境溫度低于25℃時，充電電壓應提高，以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個單體增減0.005V。
?、缎铍姵胤烹姾髴⒓丛俪潆?，若放電后的蓄電池擱置時間太長，即使再充電也不能恢復其原容量。
?、冯姵厥褂脮r，務必擰緊接線端子的螺栓，以免引起火花及接觸不良。
電池運行檢查和記錄
?、彪姵赝度脒\行后，應至少每季測量浮充電壓和開路電壓一次，并作記錄:每個單體電池浮充電壓或開路電壓值；
?、残铍姵叵到y的端電壓（總壓）；
?、抄h境溫度。
?、疵磕陸獧z查一次連接導線是否有松動和腐蝕污染現象，松動的導線必須及時擰緊，腐蝕污染的接頭應及時作清潔處理。
?、颠\行中，如發現以下異常情況，應及時查找故障原因，并更換故障的蓄電池:
?、峨妷寒惓?；
?、肺锢硇該p傷（殼、蓋有裂紋或變形）；
?、鸽姵匾盒孤?；
?、箿囟犬惓?。
1、照明燈布局
保證機房的整齊、美觀，又能保證設備安裝和檢修的照度。依照機房內機架的布局，燈盤不能安裝在機架的頂部，而應該安裝在機架前、后門側。
2、應急照明
應急照明系統需采用應急照明電源。當市電正常供電時，市電經過雙電源自動互投給照明負載供電，同時充電器給應急備用電池進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的25%時，啟動逆變電源供電。
3、智能照明控制
在數據中心機房設計中配置智能照明系統，使系統既可獨立操作，又可以通過網絡接入機房智能環境監控系統。智能照明控制可以實現多模式智能控制，如設置全部開啟模式、分區域開啟模式、值班照明模式、夜間照明模式等。該系統應集成到動力與環境監控系統中，也可通過接口與樓宇自控系統、安保消防系統聯動。
照明系統部分是數據中心機房建設的重要組成部分。在機房的建設中切不可馬虎大意，要嚴格依據機房的建筑要求和環境的特點，對照明設計進行精密的設計，才能避免以后機房再運行中所面臨的危險。
EAST蓄電池/易事特蓄電池規格參數一覽
| 電池型號 | 額定電壓(V) | 額定容量(AH) | 尺寸(mm) | 重量(KG) | 端子 | 螺栓M |
| 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 總高(mm) | 類型 | 位置 |
| NP7-12 | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.15 | D/E | F | — |
| NP7-12(E) | 12 | 7 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.05 | D/E | F | — |
| NP7.5-12 | 12 | 7.5 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.20 | D/E | F | — |
| NP8-12 | 12 | 8 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.35 | D/E | F | — |
| NP9-12 | 12 | 9 | 151 | 65 | 95 | 100 | 2.45 | D/E | F | — |
| NP10-12 | 12 | 10 | 151 | 65 | 111 | 117 | 3.10 | D/E | F | — |
| NP12-12 | 12 | 12 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.60 | D/E | F | — |
| NP14-12 | 12 | 14 | 151 | 98 | 95 | 101 | 4.05 | D/E | F | — |
| NP17-12 | 12 | 17 | 181 | 77 | 167 | 167 | 5.30 | G | D | M5 |
| NP24-12 | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 8.10 | F | D | M5 |
| NP24-12(E) | 12 | 24 | 167 | 175 | 125 | 125 | 7.60 | F | D | M5 |
| NP33-12 | 12 | 33 | 196 | 131 | 155 | 168 | 11.0 | F | C | M6 |
| NP38-12 | 12 | 38 | 197.5 | 165.5 | 170 | 170 | 12.8 | F | D | M6 |
| NP55-12 | 12 | 55 | 239 | 132 | 205 | 210 | 17.3 | F | C | M6 |
| NP65-12 | 12 | 65 | 350 | 167 | 179 | 179 | 20.4 | F | C | M6 |
| NP80-12 | 12 | 80 | 350 | 167 | 179 | 179 | 24.0 | F | C | M6 |
| NP100-12 | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 32.0 | F | C | M6 |
| NP100-12(L) | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 29.0 | F | C | M8 |
| NP100-12(E) | 12 | 100 | 330 | 172 | 215 | 222 | 28.0 | F | | M8 |
| NP120-12 | 12 | 120 | 410 | 176 | 227 | 227 | 33.5 | F | C | M8 |
| NP150-12 | 12 | 150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 44.5 | F | C | M8 |
| NP200-12 | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 65.0 | F | E | M8 |
| NP200-12(E) | 12 | 200 | 522 | 238 | 218 | 223 | 59.1 | F | E | M8 |
| NP230-12 | 12 | 230 | 520 | 269 | 203 | 208 | 72.6 | F | E | M8 |
很多人使用易事特蓄電池時，都沒有太多的注意，以為買回來就用，沒電就充電，根本沒有合理使用而造成易事特蓄電池壽命減短，把責任推給廠家。最常見的有四個充電錯誤觀念
一、新易事特蓄電池不進行初充電
易事特蓄電池的第一次充電稱為初充電，初充電對易事特蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則易事特蓄電池荷電容量不高，使用壽命也短，充電次數也增多;若充電過量，則易事特蓄電池電氣性能雖然好，但也會損害蓄電池本身，縮短它的使用壽命，所以新易事特蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規范進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，正常按使用說明書的在規定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5小時-8小時后再用。
二、易事特蓄電池過量充電
上一點已經講術過易事特蓄電池初充電不宜過量充電，但正常使用后，經常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質表面的細小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質與柵架松散剝離。
三、易事特蓄電池不進行補充充電
這是對于起動型蓄電池而說，有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化;同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態，易事特蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使易事特蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短易事特蓄電池的使用壽命。為易事特蓄電池極板上的活性物質及時得到還原，減少極板硫化，提高賽特蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應定期進行補充充電。
四、充電時極性充反
由于易事特蓄電池正負極板材料不同，除了活性物質外，負極板還添加了硫酸鋇、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負極板數又總是比正極板數多一片，而且負極板比正極板略薄。當進行蓄電池的初充電或補充充電時，若不注意極性，會使賽特蓄電池充反，使正、負極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成賽特蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導致易事特蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。